司法・安全・環境

救急自動車数

社会・人口統計体系 · データ年度 2024年度 · 最終更新 2026-05-06

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1位

島根県

2024年度

12台

全国合計

317.7台

全国平均

6.76台

最少

東京都 2.7台

出典: 社会・人口統計体系　調査: 医療施設調査

救急自動車数の47都道府県別ランキング表。順位・都道府県名・値・偏差値の列。

1	島根県	12台	76.6
2	高知県	11.1台	72.0
3	和歌山県	9.8台	65.4
4	秋田県	9.7台	64.9
5	青森県	9.6台	64.4
6	鹿児島県	9.1台	61.9
7	岩手県	9台	61.4
8	北海道	8.6台	59.3
9	山梨県	8.1台	56.8
10	山形県	8台	56.3

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出典: 社会・人口統計体系　調査: 医療施設調査

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データの考察

AI生成

集中度：地域偏在の顕著性

上位10県が全体の約33%を占め、特に上位5県に16%が集中しています。
平均6.76台を基準とすると、上位部分は平均の1.4倍から1.8倍、下位部分は0.4倍から0.6倍の水準に分布しており、顕著な地域偏在が見られます。

格差構造：約4.4倍の開き

1位の島根県12台と47位の東京都2.7台の比は約4.4倍です。
この格差は人口規模に基づく構造的な違いを反映しており、人口密度や地域規模の差異に対応した救急業務体制の設計によって説明される傾向にあります。

人口減少と高齢化への対応構造

救急自動車数の分布は人口構成の地域差と密接に関連しています。
小学校児童数や中学校生徒数との強い負相関（r=-0.87～-0.89）は人口減少・若年流出地域で救急自動車が多いことを示し、高齢化率（r=0.82）や65歳以上人口割合（r=0.82）との正相関は高齢化地域で救急需要が高いことを示唆しています。
この関連性は人口密度や面積を統制しても残存する構造的な特性であり、各地域の人口動態が救急体制に反映されていることを示しています。