運輸・観光
ＪＲ輸送人員
社会・人口統計体系 · データ年度 2023年度 · 最終更新 2026-05-06
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1位
東京都
全国合計
830万千人
全国平均
18万千人
最少
沖縄県 0千人
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47都道府県 × 1年分の時系列を含むデータをCSV / JSON でダウンロード。クレジット表記すれば無料で商用利用できます。
データの考察
集中度：上位への極度な集約
上位10県で全国の約85.5%を占めるJR輸送人員は、極めて高い集中度を示しています。
特に上位5県だけで約72%のシェアを占めており、大都市圏への移動需要が極めて偏在していることが明確です。
これは人口集約、就業地集約による流動性の違いを数値で表現しており、JR輸送インフラの戦略的な利用パターンを象徴しています。
地域格差と倍率関係
東京都と島根県（46位）の輸送人員の倍率は約588倍で、同じく東京都の絶対値の大きさを示しています。
この格差は、人口規模や経済活動の地域差を反映しており、大都市圏に集約される国内移動の大規模さを数値で表現しています。
下位15県の合計値は、東京都単独の約1/40の規模で、地域別の輸送需要の不均衡が極めて大きいことを示しています。
上位地域の役割と位置づけ
関東地方（4県で全体の約36%）と関西地方（3県で約9.5%）は、JR輸送人員の主要発生地として、全国の約45%の輸送人員を記録しています。
これらの地域における高い輸送人員は、経済活動の集約度、人口流動の規模、交通ネットワークの整備水準を反映しており、JR輸送システムにおける地政学的な価値を示しています。
相関データの取扱い
本指標は人口規模に連動する絶対数指標のため、相関分析の対象ではありません。
JR輸送人員は人口密度、経済規模、通勤者数など他の絶対数指標と自明に正相関する性質があり、相関係数を算出しても新しい示唆は得られません。
この指標は「移動需要の地理的分布」を測定するものであり、統計データ範囲内の考察に限定しています。
ＪＲ輸送人員 についてよくある質問
Q. JR輸送人員で1位の都道府県は？
A. 東京都が1位で、2023年度は299万人超のJR輸送人員を記録しています。全国の輸送人員の約36%を占める圧倒的な規模です。
Q. 最下位の都道府県は？
A. 沖縄県が0千人で、JR路線が存在しないため計測データがありません。
Q. 全国平均はいくつ？
A. 全国平均は約17万7千人です。この平均を上回る都道府県は20県、下回る都道府県は27県で、上位への集約が顕著です。
Q. 地域ごとの傾向は？
A. 関東地方（東京・神奈川・千葉・埼玉）が上位を占め、関西地方（大阪・兵庫・京都）も高い値を記録しています。上位10県で全体の約85%のシェアを占め、大都市圏への集約が特徴です。
Q. 1位と最下位の差は？
A. 東京都が約299万人に対し、沖縄県は0千人です。沖縄県を除く最下位の島根県（約5千人）との比較では、東京都は約588倍の輸送人員を記録しています。
Q. この指標が他の指標と何と相関するか？
A. 本指標は人口規模指標のため、相関分析の対象ではありません。絶対数値として記録されるJR輸送人員は、他の絶対数指標と自明に正相関する性質があります。
