道路実延長（一般国道）

上位への集中と格差の大きさ

道路実延長（一般国道）は2023年度時点で、上位5都道府県だけで全国合計の約4分の1を占めています。
中でも最も多い北海道は突出しており、最も少ない東京都とのあいだには約19.6倍の開きがあります。
指標全体として、一部の地域に値が大きく偏る傾向が見られ、順位帯の上下で水準の差が際立っています。

平均値からの分布の偏り

全国平均は1,194.85kmですが、平均を上回るのは18都道府県にとどまり、平均を下回る県のほうが多くなっています。
少数の値が大きい地域が平均を押し上げる形になっており、多くの県が中央からやや下の水準に集まる分布になっている傾向が読み取れます。
平均値だけでは全体像を捉えにくい指標だといえます。

地理的な広がりとの関係

上位には面積の広い地域や東日本の県が多く並ぶ一方、下位には大都市圏や面積の小さい地域が目立ちます。
一般国道の実延長は地域の広がりと結びつきやすく、広域な地方ほど値が大きくなる傾向がうかがえます。
都市部では路線が集約される一方、地方部では広い範囲に路線が伸びるという対比が見られます。