労働・賃金

自動車整備・修理従事者の平均年収

賃金構造基本統計調査 · データ年度 2023年度 · 最終更新 2026-05-06

計算方法を切替

1位

2023年度

全国合計

2万万円

全国平均

460.74万円

最少

北海道 478.1万円

自動車整備・修理従事者の平均年収都道府県別カラーマップ。 値が高いほど濃い色で表示されます。詳細データは下のテーブルを参照してください。

自動車整備・修理従事者の平均年収の47都道府県別ランキング表。順位・都道府県名・値・偏差値の列。
1
東京都
620万円
82.5
2
埼玉県
568.8万円
72.0
3
神奈川県
559.2万円
70.1
4
千葉県
535.2万円
65.2
5
岐阜県
532.9万円
64.7
6
石川県
499.6万円
57.9
7
愛知県
499.3万円
57.9
8
兵庫県
490.1万円
56.0
9
大阪府
489.3万円
55.8
10
福岡県
488.4万円
55.6
ページ 1 / 5

このデータを使う

47都道府県 × 3年分の時系列を含むデータをCSV / JSON でダウンロード。クレジット表記すれば無料で商用利用できます。

データの考察

AI生成

集中度

上位5県が全体シェアの約12%を占め、残り42県で88%を占める分散型分布。
単一県による寡占ではなく、比較的広い範囲に給与水準が分布。
上位10県でも全体の27%程度に留まり、職種全体では地域ごとの多様性が保持されています。

格差

最高値(神奈川487.8万円)と最低値(沖縄330.3万円)の開きは157.5万円で、倍率1.48倍。
年収平均421.48万円を基準にすると、上位と下位が平均から上下それぞれ65万円以上離れており、相応の地域差を示す規模です。

経済基盤との構造的関連性

相関分析で一貫した傾向が観察されます。
人口を統制するとほぼすべての経済指標との相関が0.3~0.4低下するのに対し、面積を統制すると0.80以上の高い相関が維持されています。
これは当該職種の給与が、表面的には人口が多い都市部で高いものの、根本には地域の経済規模・産業基盤の厚みが強く影響していることを示唆。
財政力指数(r=0.80)や地域別最低賃金(r=0.79)との相関の高さも、地域経済の基礎体力が職業別年収水準差を生み出す主要因であることを支持しています。

自動車整備・修理従事者の平均年収 についてよくある質問

Q. 自動車整備・修理従事者の平均年収で1位の都道府県は?

A. 神奈川県で487.8万円(2020年度)。上位5県は関東・関西に集中しており、2位の大阪府は479.6万円です。

Q. 最下位の都道府県は?

A. 沖縄県で330.3万円。次いで鹿児島県の345.5万円、山形県の369.5万円となっています。

Q. 全国平均はいくつ?

A. 2020年度の全国平均は421.48万円。これを上回る県は26県、下回る県は21県です。

Q. 地域ごとの傾向は?

A. 上位は関東(神奈川、埼玉、千葉)と関西(大阪、京都)で高い水準。下位は沖縄や鹿児島などの南西諸島と、山形、新潟などの地方県が占めます。

Q. 1位と最下位の差は?

A. 神奈川県と沖縄県の差は157.5万円。倍率にすると約1.48倍の開きがあります。

Q. 自動車整備・修理従事者の平均年収は何と相関しますか?

A. 男性の所定内給与額(r=0.82)や課税対象所得(r=0.81)との正相関が最も強いです。注視すべきは、人口で統制すると相関が0.45~0.51に低下する一方、面積で統制すると0.80~0.83に高まる点。これは人口規模との共変性が強く、地域の経済基盤の厚みが年収差を生み出していることを示唆しています。

広告
広告