運輸・観光

二輪の小型自動車台数

社会・人口統計体系 · データ年度 2024年度 · 最終更新 2026-05-06

計算方法を切替

1位

東京都

2024年度
17万台

全国合計

181万台

全国平均

4万台

最少

鳥取県 6,390

二輪の小型自動車台数都道府県別カラーマップ。 値が高いほど濃い色で表示されます。詳細データは下のテーブルを参照してください。

二輪の小型自動車台数の47都道府県別ランキング表。順位・都道府県名・値・偏差値の列。
1
東京都
165,570
85.7
2
神奈川県
130,146
75.7
3
愛知県
115,720
71.7
4
埼玉県
106,519
69.1
5
大阪府
98,514
66.8
6
千葉県
85,322
63.1
7
福岡県
80,130
61.7
8
兵庫県
69,920
58.8
9
北海道
66,546
57.9
10
静岡県
65,541
57.6
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47都道府県 × 15年分の時系列を含むデータをCSV / JSON でダウンロード。クレジット表記すれば無料で商用利用できます。

データの考察

AI生成

集中度指標

上位5県は全国の34%を占め、上位10県で56%に達する高度な集中状況です。
全47都道府県のうち、全国平均38,602台を上回るのは14県のみで、33県が平均以下です。
これは全国規模の指標としては極めて不均等な分布を示しており、大都市圏への経済活動・人口の集中を反映した構造となっています。

倍率格差と地域配分

1位の東京都(165,570台)と47位の鳥取県(6,390台)の格差は約25.9倍で、絶対値では159,180台の差があります。
この倍率は全国の二輪小型自動車の分布が極めて不等分であることを示し、上位帯と下位帯では需要規模の次元が異なります。
また、上位3県だけで約412,000台を占め、下位10県の合計(約158,000台)の2.6倍を超えています。

人口規模と地域特性の複合規定

相関分析において、自宅外通勤・通学者数との全相関(r=0.99)が人口を統制すると0.74に低下し、中学校生徒数では0.47に低下する一方、面積を統制しても0.98~0.99と変わらないことから、二輪の小型自動車台数は都道府県の人口規模を主要な基盤としながら、人口以外の地域特性(都市化度、通勤・通学の交通パターン、経済活動の構造など)によっても大きく規定されていることが明確に読み取れます。

二輪の小型自動車台数 についてよくある質問

Q. 二輪の小型自動車台数で1位の都道府県は?

A. 東京都が165,570台で1位です。2024年度のランキングで、全国の二輪小型自動車台数の約9%を東京都が占めています。

Q. 最下位の都道府県は?

A. 鳥取県が6,390台で最も少なくなっています。その上の46位島根県は7,023台で、わずか634台の差があります。

Q. 全国平均はいくつ?

A. 全国平均は38,602台です。この平均値を上回る都道府県は14県で、残る33県は平均以下となっています。

Q. 地域ごとの傾向は?

A. 上位5県は東京都、神奈川県、愛知県、埼玉県、大阪府で、関東圏と太平洋ベルト地帯の主要都市に集中しています。下位帯は秋田県、徳島県、福井県、島根県、鳥取県が占め、東北・四国・中国地方に分散しています。

Q. 1位と最下位の差は?

A. 東京都(165,570台)と鳥取県(6,390台)の差は約25.9倍です。絶対値では159,180台に及びます。

Q. 二輪の小型自動車台数は何と相関しますか?

A. 自宅外通勤・通学者数(r=0.99)と犬の登録頭数(r=0.99)に特に強い正相関を示しています。人口を統制するとこれらの相関は0.64~0.74に低下しますが、面積を統制しても0.98~0.99と高く保たれることから、都道府県の人口規模が基本的な規定因となりながら、人口以外の地域特性も相関に大きく寄与していることが読み取れます。

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