社会基盤施設
合計
社会・人口統計体系 · データ年度 2023年度 · 最終更新 2026-07-13
1位
北海道
格差
8.4倍
全国平均
2万km
最少
沖縄県 7,292.4km
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47都道府県 × 1年分の時系列を含むデータをCSVでダウンロード。クレジット表記すれば無料で商用利用できます。
舗装道路実延長は最も多い地域と最も少ない地域で約8.4倍の開きがあります。
面積や地形の影響を受けやすい指標であり、広い県域を持つ地域が上位に、コンパクトな県域の地域が下位に位置する傾向が見られます。
上位5都道府県の合計は全体の約21.4%を占め、上位10都道府県では約37.4%に達します。
一部の規模が大きい地域に総延長が偏っており、上位帯と中位帯以下とでまとまった差がある分布です。
全国平均を上回るのは21都道府県、下回るのは26都道府県で、平均より少ない側に多くの地域が分布しています。
少数の規模が大きい地域が平均値を押し上げる形になっており、中央値は平均を下回る傾向が読み取れます。
地方別の平均では関東が最も多く、四国が最も少なく、両者の間には約2倍の差が見られます。
平野部が広く人口集積地を抱える地方が多い側に、県数が少なくコンパクトな地方が少ない側に位置する傾向が見られます。
A. 2023年度の舗装道路実延長で最も多いのは北海道で、61,158kmです。
A. 2023年度の舗装道路実延長で最も少ないのは沖縄県で、7,292.4kmです。
A. 2023年度の全国平均は21,538.51kmです。平均を上回るのは21都道府県、下回るのは26都道府県です。
A. 地方別の平均では関東が最も多く約28,847km、四国が最も少なく約12,821kmで、地方間で差が見られます。
A. 1位の北海道は61,158km、最下位の沖縄県は7,292.4kmで、その差は約8.4倍です。
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